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大道通衢赣鄱兴 ——南昌局集团公司助力江西经济社会高质量发展纪实   更多精彩请扫码   赣鄱大地ღ◈◈，动能澎湃ღ◈◈。8月28日ღ◈◈，随着G9845次列车从南昌东站驶出ღ◈◈，在建南昌至九江高速铁路南昌东至何家线路所区段开通运营ღ◈◈。杭昌高铁开往赣州ღ◈◈、深圳方向的列车可经此线路快速直通ღ◈◈，还可分流经南昌南站驶入昌福铁路ღ◈◈、沪昆高铁方向的列车ღ◈◈，为建强南昌铁路枢纽注入了强劲动能ღ◈◈。   昌九高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分k8·凯发ღ◈◈，建成通车后将进一步提升江西省区域交通基础设施水平ღ◈◈，助推长江经济带高质量发展ღ◈◈。   近年来ღ◈◈，中国铁路南昌局集团有限公司认真学习贯彻习近平总书记在江西考察时的重要讲话精神和对铁路工作的重要指示批示精神ღ◈◈，主动服务国家重大战略和区域经济社会发展ღ◈◈，加快推进铁路规划建设ღ◈◈，助力江西实施交通强省战略ღ◈◈，为奋力谱写中国式现代化江西篇章注入强劲铁动力ღ◈◈。   截至目前ღ◈◈，江西省铁路运营里程达5419公里ღ◈◈，较“十三五”末增加478公里ღ◈◈，覆盖全省84%的县市区ღ◈◈，高铁营业里程达2286公里ღ◈◈。江西这片红土地上ღ◈◈，一张交通四通八达ღ◈◈、产业新兴强劲ღ◈◈、民生幸福笃实的蓝图正成为现实ღ◈◈。   联通东西 加速融入长三角   长三角是我国经济发展最活跃ღ◈◈、开放程度最高ღ◈◈、创新能力最强的区域之一ღ◈◈。如今ღ◈◈，完善的铁路网拉近了江西与长三角的时空距离ღ◈◈，为联通长江经济带提供了有力支撑ღ◈◈。   “从景德镇去黄山ღ◈◈，最快40分钟就能到ღ◈◈，真是太方便了ღ◈◈！”乘高铁前往黄山探亲的景德镇市民李婉芳说ღ◈◈。2023年12月27日ღ◈◈，杭昌高铁黄昌段开通运营ღ◈◈，形成连通赣皖浙三省的黄金铁路线k8·凯发ღ◈◈，南昌至黄山k8·凯发ღ◈◈、杭州的通行时间大幅缩短ღ◈◈。   数据显示ღ◈◈，今年端午假期ღ◈◈，南昌局集团公司累计发送旅客550余万人次ღ◈◈，同比增长3.8%ღ◈◈。随着国家全面放宽优化过境免签政策ღ◈◈，越来越多的外国人来到景德镇一饱眼福ღ◈◈，不少人成为“洋景漂”ღ◈◈。今年暑运ღ◈◈，景德镇北站接待外籍旅客近2500人次ღ◈◈，约六成为团体旅客ღ◈◈。老外们的微信朋友圈成为世人认识“千年瓷都”的窗口ღ◈◈。   作为京港ღ◈◈、沪昆ღ◈◈、杭昌高铁交会点ღ◈◈，南昌的交通区位使其成为长江经济带中心城市之一ღ◈◈。随着杭昌高铁黄昌段的开通ღ◈◈，南昌“1ღ◈◈、2ღ◈◈、3”小时都市出行圈基本形成ღ◈◈，“四通八达”的交通优势转化为“四面逢源”的区位优势ღ◈◈，为推动长江经济带发展提供了基础设施保障ღ◈◈。   南昌市所辖进贤县ღ◈◈，坐拥三个火车站ღ◈◈、两条高铁线ღ◈◈。借助高铁网络ღ◈◈，进贤县电商k8·凯发ღ◈◈、物流等经济蓬勃发展ღ◈◈。截至目前youyourentiღ◈◈，该县拥有电商运营网店1万余家ღ◈◈、相关从业人员6.5万人ღ◈◈。今年1月至5月ღ◈◈，全县电商零售额达到16.51亿元ღ◈◈，同比增长7.68%ღ◈◈。进贤县的医疗器械ღ◈◈、文化用品等特色产业借助电商平台ღ◈◈，与长三角地区市场需求实现了更加紧密的对接ღ◈◈。   作为合福高铁和沪昆高铁的“十字交叉点”ღ◈◈，江西“东大门”上饶市抢抓高铁机遇ღ◈◈，通过铁路加速融入长三角ღ◈◈。“落户试验区ღ◈◈，交通便利是重要因素k8·凯发ღ◈◈。完善的铁路网络让产品发货ღ◈◈、商务交流和员工通勤都更加高效ღ◈◈，大大降低了企业运营成本ღ◈◈。”江西元聚网络科技有限公司总经理潘晶说ღ◈◈。如今ღ◈◈，上饶深度参与长三角产业创新协同ღ◈◈，集聚8300余家长三角地区企业ღ◈◈，形成1个千亿级园区ღ◈◈、2个千亿级产业ღ◈◈、1个千亿级企业的新型工业化“千亿级”发展矩阵ღ◈◈，促进产业发展提质增效ღ◈◈。   承接南北 牵手湾区促发展   同饮东江水ღ◈◈、共行京九路ღ◈◈，老区与湾区情谊深厚ღ◈◈。近年来ღ◈◈，江西与粤港澳大湾区交流合作日益密切ღ◈◈，2021年底赣深高铁开通后ღ◈◈，江西加入粤港澳“3小时朋友圈”ღ◈◈，在经济ღ◈◈、文化ღ◈◈、生活等多领域深度融合ღ◈◈，发展脚步加快ღ◈◈。   截至9月11日ღ◈◈，赣深高铁开通以来发送旅客达918万人次ღ◈◈。“赣深高铁开通后ღ◈◈，赣州推进城市经济发展ღ◈◈、产业对接与大湾区紧密联系ღ◈◈，释放了高铁效应ღ◈◈。”江西省社会科学院经济研究所副研究员卢小祁说ღ◈◈。   “悠悠ღ◈◈，爸爸今天还是坐高铁回家ღ◈◈。”对于在深圳工作的赣州人陈伟来说ღ◈◈，高铁让他过上了“双城生活”ღ◈◈。赣深高铁开通之前ღ◈◈，他每年回家次数寥寥ღ◈◈。如今ღ◈◈，他几乎每周都能回来陪伴家人ღ◈◈，幸福感显著提升youyourentiღ◈◈。“我现在说走就走ღ◈◈，应该不算严格意义上的‘深漂’了吧ღ◈◈。”陈伟笑着说ღ◈◈。   人员往来密切ღ◈◈，经济活力涌现ღ◈◈。赣州市南康区是“中国实木家具之都”ღ◈◈，赣深高铁开通之时ღ◈◈，以“南康家具高铁专列”冠名的列车正式发车ღ◈◈，进一步提升“南康家具”品牌影响力ღ◈◈。“高铁已经成为我们跑业务的主要交通工具ღ◈◈，节省时间成本ღ◈◈，公司创收连年增长ღ◈◈。”在南康做家具生意的王先生说ღ◈◈。   物畅其流百业兴ღ◈◈。京港高铁赣深段开通不久ღ◈◈，两列满载电子设备ღ◈◈、日用百货的“双区联动”跨境电商班列从赣州国际陆港驶出ღ◈◈，标志着赣州国际陆港与深圳盐田港合作运营的“赣深组合港”正式投用ღ◈◈。该港通过创新通关模式ღ◈◈，实现陆海港资源共享ღ◈◈、业务对接和货物快速通关ღ◈◈。赣州国际陆港相关负责人介绍ღ◈◈：“相较之前的通关模式ღ◈◈，企业可享受‘公转铁’低成本运输优势ღ◈◈，预计节约运输成本30%左右ღ◈◈。”   作为全国革命老区唯一的内陆开放口岸ღ◈◈，赣州国际陆港近年来发展迅速ღ◈◈，现已开通5条铁海联运班列精品线路ღ◈◈，中欧（亚）班列覆盖中亚5国及欧洲20多个国家100多个城市ღ◈◈，内贸班列通达国内主要物流节点城市ღ◈◈。2024年底ღ◈◈，赣州国际陆港成功获评AAAAA级国际陆港ღ◈◈。赣州还与深圳ღ◈◈、珠海组成城市群入选“2024年国家综合货运枢纽补链强链支持城市”ღ◈◈。   通江达海 “一带一路”展作为   8月16日ღ◈◈，47622次铁海联运班列驶出厦门国际物流港ღ◈◈，这是2023年3月南昌局集团公司开行赣闽“丝路海运天天班”以来的第2000列铁海联运班列ღ◈◈，标志着江西参与共建“一带一路”取得阶段性成果ღ◈◈。   越织越密的铁路网ღ◈◈，畅通了江西对外开放通道ღ◈◈，让不靠海ღ◈◈、不沿边的江西在推动共建“一带一路”中发挥出内陆腹地的重要支撑作用ღ◈◈。截至目前ღ◈◈，江西省共开行中欧（亚）班列超过2000列ღ◈◈。今年1月至8月ღ◈◈，江西省铁路货运量完成3443万吨youyourentiღ◈◈，同比增长8.2%ღ◈◈，成为高质量共建“一带一路”的生动实践ღ◈◈。   得益于中欧班列的便捷高效ღ◈◈，江西企业持续扩大海外市场布局ღ◈◈。江西愈富智能家居有限公司2022年落户南康后ღ◈◈，就“搭乘”班列不断试水海外市场ღ◈◈，目前已经小有“渔获”ღ◈◈，“通过中欧班列出口产品不仅运输时间短ღ◈◈，成本还降低了近50%ღ◈◈，为市场拓展提供了更多可能ღ◈◈。”该公司总监姚军说ღ◈◈。   通道带物流ღ◈◈，物流带经贸ღ◈◈，经贸带产业ღ◈◈。目前ღ◈◈，南昌局集团公司正以铁路站场规划建设为核心抓手ღ◈◈，持续完善江西铁路现代物流网络ღ◈◈。“十四五”期间ღ◈◈，该局集团公司开通新建或改扩建铁路专用线条ღ◈◈，在建铁路专用线条ღ◈◈。以铁路枢纽为纽带ღ◈◈，“江西制造”正在走向全球ღ◈◈。依托向塘铁路物流基地和抚州宝特物流铁路专用线ღ◈◈，他们开通了九江ღ◈◈、盐田港ღ◈◈、泉州港和厦门港等多条出口通道ღ◈◈，“江西制造”新能源汽车经铁海联运班列源源不断驶往俄罗斯ღ◈◈、秘鲁和英国等国家ღ◈◈。2024年ღ◈◈，江西省商品汽车发送21万台ღ◈◈，较2021年增长40%ღ◈◈，年平均增长达11.9%ღ◈◈。   “我们将进一步发挥国际陆港对外开放平台作用ღ◈◈，加速构建‘快进快出k8·凯发ღ◈◈、优进优出’物流通道ღ◈◈，助力更多‘江西智造’走向世界ღ◈◈。”该局集团公司货运部负责人魏威说ღ◈◈。   金秋送爽硕果香ღ◈◈，挥汗奋进正当时ღ◈◈。南昌局集团公司将大力弘扬“忠诚担当ღ◈◈、实干争先”的南铁企业精神ღ◈◈，聚焦“国之大者”ღ◈◈，心系国计民生ღ◈◈，不负重托ღ◈◈，勇毅前行ღ◈◈，在建设世界一流铁路企业中展示更大担当和作为ღ◈◈。